BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20220708T084024Z
LAST-MODIFIED:20220708T084024Z
DTSTAMP:20260809T191722Z
UID:1786292242@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση Διπλωματικής Εργασίας κ. 
 Κυριακίδη Νικολάου-Λάζαρου - Σχολή Η
 ΜΜΥ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.tuc.gr/el/to-polytechnei
 o/ilektronikes-ypiresies/imerologio/
 imerologio-ekdiloseon-1?tx_tucevents
 2_tuceventsdisplay%5Baction%5D=show&
 tx_tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcon
 troller%5D=Event&tx_tucevents2_tucev
 entsdisplay%5Bevent%5D=5660&cHash=97
 50e8ccabb51b58921332781cd21987\nΠΟΛΥ
 ΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ\n Σχολή Ηλεκτρολόγων 
 Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών\
 n Πρόγραμμα Προπτυχιακών Σπουδών\n Π
 ΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ\n ΝΙ
 ΚΟΛΑΟΣ – ΛΑΖΑΡΟΣ ΚΥΡΙΑΚΙΔΗΣ\n με θέμ
 α\n Βελτιστοποίηση σχεδιασμού συστήμ
 ατος αποθήκευσης ενέργειας με υπερπυ
 κνωτές για ηλεκτρικά οχήματα\n Desig
 n optimization of energy storage sys
 tem with supercapacitors for electri
 c vehicles\n  \n Εξεταστική Επιτροπή
 \n Αναπληρωτής Καθηγητής Κουτρούλης 
 Ευτύχιος (επιβλέπων)\n Καθηγητής Στα
 υρακάκης Γεώργιος\n Καθηγητής Τσουρβ
 ελούδης Νικόλαος (ΜΠΔ)\n \nΠερίληψη\
 n Σκοπός αυτής της διπλωματικής εργα
 σίας είναι η βελτιστοποίηση σχεδιασμ
 ού του συστήματος αποθήκευσης ενέργε
 ιας με υπερπυκνωτές του ηλεκτρικού ο
 χήματος της ομάδας TUCer του Πολυτεχ
 νείου Κρήτης. Πραγματοποιήθηκε θεωρη
 τική έρευνα για τα χαρακτηριστικά λε
 ιτουργίας των υπερπυκνωτών και μελετ
 ήθηκε η τοπολογία του ηλεκτρικού συσ
 τήματος του οχήματος και των ηλεκτρι
 κών/ηλεκτρονικών δομικών στοιχείων π
 ου την αποτελούν. Ακολούθησε η μοντε
 λοποίηση του ηλεκτρικού συστήματος τ
 ου οχήματος σε περιβάλλον Matlab/Sim
 ulink για τέσσερις διαφορετικούς τύπ
 ους υπερπυκνωτών και διατάξεις τους 
 σε συστοιχίες. Υλοποιήθηκαν τρεις δι
 αφορετικοί αλγόριθμοι διαχείρισης εν
 έργειας του ηλεκτρικού οχήματος και 
 προσομοιώθηκε η λειτουργία του οχήμα
 τος για τρία εναλλακτικά σενάρια dri
 ving cycles. Τέλος, για την επιλογή 
 της βέλτιστης χωρητικότητας και συνδ
 εσμολογίας της συστοιχίας των υπερπυ
 κνωτών, πραγματοποιήθηκε συγκριτική 
 αξιολόγηση των αποτελεσμάτων που προ
 έκυψαν ως προς το βάρος ανά μονάδα χ
 ωρητικότητας, τη διακύμανση της κατά
 στασης φόρτισης των υπερπυκνωτών, τη
 ν συνολική κατανάλωση υδρογόνου του 
 ηλεκτρικού οχήματος, την συνολική κα
 τανάλωση ενέργειας της κυψέλης καυσί
 μου και το συνολικό κόστος του συστή
 ματος αποθήκευσης ενέργειας σε υπερπ
 υκνωτές.\n \n  \n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20220714T100000
DTEND:20220714T110000
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR