BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20230510T080119Z
LAST-MODIFIED:20230510T080119Z
DTSTAMP:20260719T122310Z
UID:1784452990@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση Διπλωματικής Εργασίας κ. 
 Δημητρίου Καραμπάσογλου - Σχολή ΗΜΜΥ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.tuc.gr/el/to-polytechnei
 o/ilektronikes-ypiresies/imerologio/
 imerologio-ekdiloseon-1?tx_tucevents
 2_tuceventsdisplay%5Baction%5D=show&
 tx_tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcon
 troller%5D=Event&tx_tucevents2_tucev
 entsdisplay%5Bevent%5D=6187&cHash=e6
 6c682de6e7d52e7c9235e7820396c0\nΠΟΛΥ
 ΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ\n Σχολή Ηλεκτρολόγων 
 Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών\
 n Πρόγραμμα Προπτυχιακών Σπουδών\n Π
 ΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ\n Δη
 μητρίου Καραμπάσογλου\n με θέμα\n Ηλ
 εκτρομαγνητική ανάλυση τριφασικού επ
 αγωγικού κινητήρα κλωβού\n Electroma
 gnetic analysis of a three-phase squ
 irrel-cage induction motor\n Εξεταστ
 ική Επιτροπή\n Αναπληρωτής Καθηγητής
  Κωνσταντίνος Γυφτάκης (επιβλέπων)\n
  Αναπληρωτής Καθηγητής Φώτιος Κανέλλ
 ος\n Καθηγητής Ευτύχιος Κουτρούλης\n
  Περίληψη\n Ένας από τους πιο συνηθι
 σμένους τύπους μηχανικής βλάβης σε ε
 παγωγικούς κινητήρες είναι το σφάλμα
  εκκεντρότητας. Αυτό προκαλεί ένα άν
 ισο διάκενο αέρος ανάμεσα σε στάτη κ
 αι δρομέα με αποτέλεσμα τη μη ισορρο
 πημένη μαγνητική έλξη. Η παρούσα διπ
 λωματική εργασία αποτελεί μελέτη των
  ηλεκτρομαγνητικών στοιχείων μίας ασ
 ύγχρονης μηχανής ισχύος 22kW όταν αυ
 τή λειτουργεί υπό φορτίο και σφάλματ
 α στατικής, δυναμικής και μικτής εκκ
 εντρότητας. Σκοπός είναι η ανάλυση τ
 ων παραμέτρων που επηρεάζονται λόγω 
 των σφαλμάτων, σε σχέση με την υγιή 
 επαγωγική μηχανή, ώστε να μπορεί να 
 γίνει πρόληψη αυτών πριν προκαλέσουν
  ζημιά στην μηχανή. Αρχικά παρουσιάζ
 εται μια λεπτομερής ανάλυση των μηχα
 νών επαγωγής και της προσέγγισης του
 ς με τη μέθοδο των πεπερασμένων στοι
 χείων. Ακολούθως παρουσιάζεται η γεω
 μετρία του υπό μελέτη επαγωγικού κιν
 ητήρα και η κατάλληλη προσομοίωσή το
 υ ανάλογα με τα σφάλματα σε πρόγραμμ
 α πεπερασμένων στοιχείων (Ansys Maxw
 ell). Έπειτα, τα αποτελέσματα των πρ
 οσομοιώσεων αναλύονται ώστε να γίνει
  ο προσδιορισμός των παραμέτρων που 
 επηρεάζονται. Για τη διάγνωση των σφ
 αλμάτων χρησιμοποιήθηκε κυρίως η πλέ
 ον διαδεδομένη μέθοδος MCSA, η οποία
  βασίζεται στην ανάλυση του φάσματος
  συχνοτήτων των ρευμάτων του στάτη κ
 αι παρέχει τις αρμονικές της στατική
 ς και δυναμικής εκκεντρότητας, καθώς
  και τις αρμονικές που σχετίζονται μ
 ε το δρομέα PSH (Principle Slot Harm
 onics) σε μια τριφασική επαγωγική μη
 χανή. Τέλος, λόγω του ότι η μηχανή π
 αράγει αρμονικές PSH που σχετίζονται
  με το δρομέα, έγινε χρήση της μεθόδ
 ου SFD-MCSA για τα σφάλματα στατικής
  εκκεντρότητας. Τα συμπεράσματα τα ο
 ποία εξήχθησαν κατά τη μελέτη του επ
 αγωγικού κινητήρα προσέφεραν μία ανα
 λυτική εικόνα της συμπεριφοράς των π
 αραμέτρων του σε περιπτώσεις σφαλμάτ
 ων εκκεντρότητας.\n Abstract \n One 
 of the most common types of mechanic
 al failure in induction motors is th
 e eccentricity fault. This causes an
  uneven air-gap between stator and r
 otor resulting in unbalanced magneti
 c pull. This thesis is a study of th
 e electromagnetic components of a 22
 kW asynchronous machine when it oper
 ates under load and static, dynamic 
 and mixed eccentricity faults. The p
 urpose is to analyze the parameters 
 affected by the faults, in relation 
 to the healthy induction machine, in
  order to prevent them before they b
 ecome destructive to the machine. Fi
 rst a detailed analysis of induction
  machines and their finite element a
 pproach is presented. Next, the geom
 etry of the induction motor under st
 udy is presented and also its approp
 riate simulation depending on the fa
 ults in a finite element program (An
 sys Maxwell). Then, the results of t
 he simulations are analyzed to deter
 mine the affected parameters. For fa
 ult diagnosis, the most common MCSA 
 method was mainly used, which is bas
 ed on the analysis of the frequency 
 spectrum of the stator currents and 
 provides the harmonics of the static
  and dynamic eccentricity, as well a
 s the harmonics related to the rotor
  PSH (Principal Slot Harmonics) in a
  three-phase induction machine. Also
 , because the machine produces harmo
 nics PSH associated with the rotor, 
 the SFD-MCSA method was used for the
  static eccentricity faults. The con
 clusions drawn during the study of t
 he induction motor provided an analy
 tical picture of the behavior of its
  parameters in cases of eccentricity
  faults.\n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20230512T150000
DTEND:20230512T160000
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR