BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20230711T110655Z
LAST-MODIFIED:20230711T110655Z
DTSTAMP:20260714T215753Z
UID:1784055473@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση διπλωματικής εργασιας κ. 
 Πέττα Παναγιώτη, Σχολή ΜΠΔ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.tuc.gr/el/to-polytechnei
 o/ilektronikes-ypiresies/imerologio/
 imerologio-ekdiloseon-1?tx_tucevents
 2_tuceventsdisplay%5Baction%5D=show&
 tx_tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcon
 troller%5D=Event&tx_tucevents2_tucev
 entsdisplay%5Bevent%5D=6332&cHash=20
 806a8822e55b3dd1afc5a5e5a5d439\nΠΟΛΥ
 ΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ\n ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡ
 ΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ\n  \n Ονοματεπώ
 νυμο: Πέττας Παναγιώτης\n Αριθμός Μη
 τρώου: 2015010122\n  \n Θέμα\n Τίτλο
 ς στα Ελληνικά: «Τεχνοοικονομική μελ
 έτη ανάπτυξης σταθμού ταχείας φόρτισ
 ης ηλεκτρικών οχημάτων»\n Τίτλος στα
  Αγγλικά:«Techno-economic study of d
 evelopment of a rapid charging elect
 ric vehicle station»\n  \n Εξεταστικ
 ή Επιτροπή:\n Επιβλέπων: Βασίλειος Μ
 ουστάκης, Καθηγητής\n Πρώτο Μέλος: Γ
 εώργιος Σταυρουλάκης, Καθηγητής\n Δε
 ύτερο Μέλος: Μαρία Μπακατσάκη, ΕΔΙΠ\
 n  \n Περίληψη\n Ο τομέας της ηλεκτρ
 οκίνησης γνωρίζει τα τελευταία χρόνι
 α αλματώδη ανάπτυξη σε παγκόσμιο επί
 πεδο. Η μείωση της διαθεσιμότητας τω
 ν συμβατικών καυσίμων (πετρέλαιο, φυ
 σικό αέριο), μαζί με την προσπάθεια 
 για μικρότερο ενεργειακό αποτύπωμα ο
 δήγησαν στην αναβίωση της ιδέας των 
 ηλεκτρικών οχημάτων, ιδέα που όπως φ
 αίνεται και από την ανάλυση που πραγ
 ματοποιείται στην αρχή της παρούσας 
 διπλωματικής εργασίας, υπήρχε από τι
 ς αρχές του 20ου αιώνα και δεν είχε 
 εγκαταλειφθεί ποτέ εντελώς. Στον αντ
 ίποδα της ηλεκτροκίνησης βέβαια στέκ
 ονται οι μηχανές εσωτερικής καύσεως 
 με υδρογόνο ως καύσιμο, αλλά η τεχνο
 λογία τους δεν είναι ακόμα τόσο ώριμ
 η.\n Η βασική τεχνολογία των ηλεκτρι
 κών οχημάτων (μετατροπείς ηλεκτρικής
  ενέργειας) ήταν έτοιμη εδώ και δεκα
 ετίες και έχει ενσωματωθεί χωρίς δυσ
 κολία στα ηλεκτρικά οχήματα. Τα πρότ
 υπα φόρτισης δημιουργήθηκαν σε αρκετ
 ά σύντομο χρονικό διάστημα αν και εν
  υπάρχει ακόμα πλήρης συμβατότητα σε
  παγκόσμιο επίπεδο. Η έρευνα αυτή τη
 ν στιγμή έχει επικεντρωθεί στην αύξη
 ση της αυτονομίας μέσω της βελτίωσης
  των συσσωρευτών και στην μείωση του
  χρόνου φόρτισης. Συνεχής είναι η έρ
 ευνα προς αυτήν την κατεύθυνση και τ
 α αποτελέσματα είναι ενθαρρυντικά.\n
  Ένα άλλο ζήτημα που απασχολεί την ε
 πιστημονική κοινότητα είναι αυτό της
  ετοιμότητας του ηλεκτρικού δικτύου 
 να δεχθεί και να υποστηρίξει τον όγκ
 ο της ζητούμενης ηλεκτρικής ενέργεια
 ς από τα ηλεκτρικά οχήματα. Το πρόβλ
 ημα αυτό αντιμετωπίζεται με επιτυχία
  με την ένταξη των μικροδικτύων ή αλ
 λιώς έξυπνων δικτύων στη λειτουργία 
 του ηλεκτρικού δικτύου. Η ιδέα των μ
 ικροδικτύων οδηγεί στην αποκέντρωση 
 των λειτουργιών με στόχο την καλύτερ
 η εκμετάλλευση και τον αρτιότερο έλε
 γχο των λειτουργιών του ηλεκτρικού δ
 ικτύου.\n Όλα τα παραπάνω παρουσιάζο
 νται στην παρούσα διπλωματική εργασί
 α, στην οποία πραγματοποιείται και μ
 ια οικονομική ανάλυση ενός σταθμού φ
 όρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.\n  \
 n Ημερομηνία Εξέτασης\n Ημέρα/Μήνας/
 Έτος: Πέμπτη 13/7/23.\n Ώρα: 10:00 π
 .μ\n  \n Χώρος Εξέτασης\n Η παρουσία
 ση θα γίνει με τηλεδιάσκεψη: https:/
 /tuc-gr.zoom.us/j/99639258378?pwd=WH
 VYTUZLTVFvT3MwMHUza0lkTnBlQT09\n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20230713T100000
DTEND:20230713T110000
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR