BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20240215T132724Z
LAST-MODIFIED:20240215T132724Z
DTSTAMP:20260510T083250Z
UID:1778391170@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση διπλωματικής εργασίας κ. 
 Θωμά Κοντογιάννη , Σχολή ΜΠΔ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.tuc.gr/el/to-polytechnei
 o/ilektronikes-ypiresies/imerologio/
 imerologio-ekdiloseon-1?tx_tucevents
 2_tuceventsdisplay%5Baction%5D=show&
 tx_tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcon
 troller%5D=Event&tx_tucevents2_tucev
 entsdisplay%5Bevent%5D=6755&cHash=9b
 4229c3d7ae0e3e6d5cc4c6b1226a5d\nΠΟΛΥ
 ΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ\n ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡ
 ΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ\n Ονοματεπώνυμο
 :    Θωμάς Κοντογιάννης \n Αριθμός Μ
 ητρώου:    2018010085\n Θέμα:\n Τίτλ
 ος στα Ελληνικά:    Μοντελοποίηση κα
 ι προσομοίωση κυψέλης καυσίμου τύπου
  PEM \n Τίτλος στα Αγγλικά:    Model
 ing and simulation of a PEM fuel cel
 l\n Εξεταστική Επιτροπή:\n Επιβλέπων
 :        Ιψάκης Δημήτρης, Επίκουρος 
 Καθηγητής\n Πρώτο Μέλος:        Δοϊτ
 σίδης Ελευθέριος, Επίκουρος Καθηγητή
 ς\n Δεύτερο Μέλος:    Πιπερίδης Σάββ
 ας, ΕΔΙΠ\n Περίληψη:\n Η παρούσα Διπ
 λωματική Εργασία έχει ως κύριο στόχο
  την μαθηματική μοντελοποίηση και γρ
 αμμικοποίηση ενός συστήματος κυψέλης
  καυσίμου τύπου PEM με τη χρήση του 
 προγραμματιστικού περιβάλλοντος MATL
 AB. \n Στο πρώτο κεφάλαιο περιγράφον
 ται αναλυτικά οι βασικές αρχές που α
 παρτίζουν την δομή και τον τρόπο λει
 τουργίας των κυψελών καυσίμου. Ακολο
 υθεί περαιτέρω ανάλυση της κυψέλης κ
 αυσίμου τύπου πολυμερικής μεμβράνης 
 ανταλλαγής ιόντων (PEM) καθώς και τω
 ν πλεονεκτημάτων που διέπουν αυτό το
  είδος τεχνολογίας. Επιπρόσθετα, ανα
 λύονται τα βασικά χαρακτηριστικά λει
 τουργίας, όπως η απόδοση ενός συστήμ
 ατος κυψέλης καυσίμου, η χαρακτηριστ
 ική σχέση V-I, ο καθορισμός του ρεύμ
 ατος λειτουργίας αλλά και η αποδιδόμ
 ενη ισχύς. \n Το δεύτερο κεφάλαιο πρ
 αγματεύεται με την μαθηματική μοντελ
 οποίηση του συστήματος της κυψέλης. 
 Αρχικά αναλύεται το μη-γραμμικό μοντ
 έλο που εκφράζει την δυναμική λειτου
 ργία της ηλεκτροχημικής διάταξης και
  στη συνέχεια αναπτύσσονται τα μαθημ
 ατικά μοντέλα του γραμμικού και του 
 μοντέλου χώρου - κατάστασης.\n Στο τ
 ρίτο κεφάλαιο πραγματοποιείται η παρ
 ουσίαση των αποτελεσμάτων των προσομ
 οιώσεων για το κάθε μοντέλο σε αρχικ
 ές συνθήκες λειτουργίας και συνάγοντ
 αι συμπεράσματα σχετικά με την απόκρ
 ιση του καθενός καθώς και των σχετικ
 ών ομοιοτήτων που εμφανίζουν. \n Στο
  τέταρτο και τελευταίο κεφάλαιο μετα
 βάλλονται οι παράμετροι της εισροής 
 του υδρογόνου και της ροής του ψυκτι
 κού μέσου κατά +/-30%, σε καθένα από
  τα τρία μοντέλα, ώστε να διερευνηθο
 ύν οι ομοιότητες καθώς και τυχόν δια
 φορές που ενδέχεται να εμφανιστούν μ
 εταξύ τους. Λαμβάνουν χώρα τέσσερις 
 δοκιμές, μία για κάθε μεταβολή, των 
 οποίων τα αποτελέσματα είναι χαρακτη
 ριστικές γραφικές που συγκρίνονται μ
 εταξύ τους. Οι μεταβλητές των διαγρα
 μμάτων που συγκρίνονται είναι οι Tou
 t, Tcool, Ifc, Pfc και Fout,H2 .\n Π
 ερίληψη (Αγγλικά):\n The main object
 ive of this Diploma Thesis is the ma
 thematical modeling and linearizatio
 n of a PEM fuel cell system using th
 e MATLAB programming environment.\n 
 In the first chapter, the basic prin
 ciples that make up the structure an
 d operation of fuel cells are descri
 bed in detail. The following is furt
 her analysis of the polymer ion exch
 ange membrane (PEM) fuel cell as wel
 l as the advantages underlying this 
 type of technology. In addition, the
  basic operating characteristics are
  analyzed, such as the performance o
 f a fuel cell system, the characteri
 stic V-I relationship, the determina
 tion of the operating current and th
 e delivered power.\n The second chap
 ter deals with the mathematical mode
 ling of the cell system. First, the 
 non-linear model that expresses the 
 dynamic operation of the electrochem
 ical device is analyzed and then the
  mathematical models of the linear a
 nd the state-space model are develop
 ed.\n In the third chapter, the resu
 lts of the simulations are presented
  for each model in initial operating
  conditions and conclusions are draw
 n regarding the response of each one
  as well as the relative similaritie
 s they display.\n In the fourth and 
 final chapter, the hydrogen inflow a
 nd refrigerant flow parameters are v
 aried by +/-30% in each of the three
  models to explore the similarities 
 as well as any differences that may 
 appear between them. Four tests take
  place, one for each change, the res
 ults of which are characteristic gra
 phs that are compared with each othe
 r. The chart variables compared are 
 Tout, Tcool, Ifc, Pfc and Fout,H2 .\
 n \n Ημ/νία εξέτασης:    19-02-2024\
 n Ώρα:            10:15\n Χώρος εξέτ
 ασης:\n Η παρουσίαση θα γίνει με τηλ
 εδιάσκεψη: https://tuc-gr.zoom.us/j/
 91520877586?pwd=d3I2QjIraWN2UDVkNkN4
 aElFd0puQT09 \n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20240219T101500
DTEND:20240219T111500
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR