BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20241126T113911Z
LAST-MODIFIED:20241126T113911Z
DTSTAMP:20260906T093303Z
UID:1788676383@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση διπλωματικής εργασιας κ. 
 ΙΩΑΝΝΟΥ ΜΑΡΙΟΥ , Σχολή ΜΠΔ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.tuc.gr/el/to-polytechnei
 o/ilektronikes-ypiresies/imerologio/
 imerologio-ekdiloseon-1?tx_tucevents
 2_tuceventsdisplay%5Baction%5D=show&
 tx_tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcon
 troller%5D=Event&tx_tucevents2_tucev
 entsdisplay%5Bevent%5D=7393&cHash=0c
 a0ba859460e4fa0988c4b11468e23a\nΠΟΛΥ
 ΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ\n Σχολή Μηχανικών Παρ
 αγωγής και Διοίκησης\n Πρόγραμμα Προ
 πτυχιακών Σπουδών\n ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠΛΩ
 ΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ\n Πέμπτη, 28 Νοεμβρ
 ίου 2024, 12:00\n https://tuc-gr.zoo
 m.us/j/92581343376?pwd=ysFlefGjKELX6
 socHQIIbtCDjwySqM.1\n Ονοματεπώνυμο:
  ΙΩΑΝΝΟΥ ΜΑΡΙΟΣ\n Θέμα: Μελέτη αντοχ
 ής και επανασχεδιασμός εμπρόσθιου συ
 στήματος ανάρτησης μοτοσυκλέτας τύπο
 υ Telelever\n Title: Structural Anal
 ysis and Redesign of a Telelever Mot
 orcycle Front Suspension System\n Εξ
 εταστική Επιτροπή\n \n \nΔΟΪΤΣΙΔΗΣ Ε
 ΛΕΥΘEΡΙΟΣ , Επίκουρος Καθηγητής (επι
 βλέπων)\n \nΣΠΑΝΟΥΔΑΚΗΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΗΣ, 
 ΕΔΙΠ\n \nΙΨAΚΗΣ ΔΗΜHΤΡΗΣ, Επίκουρος 
 Καθηγητής\n \n Περίληψη\n Η συγκεκρι
 μένη εργασία αφορά τη μελέτη ενός εμ
 πρόσθιου συστήματος ανάρτησης δίτροχ
 ης μοτοσυκλέτας, τύπου Telelever. Στ
 όχος είναι η μείωση βάρους του συστή
 ματος και ταυτόχρονα η διατήρηση της
  αντοχής του, μέσα από τον επανασχεδ
 ιασμό συγκεκριμένων τμημάτων του. Αρ
 χικά πραγματοποιείται ο σχεδιασμός κ
 άθε εξαρτήματος ξεχωριστά, καθώς και
  η συναρμολόγηση τους σε λογισμικό τ
 ρισδιάστατου σχεδιασμού (CAD). Στη σ
 υνέχεια, με τη χρήση εξειδικευμένου 
 λογισμικού πεπερασμένων στοιχείων (C
 AE) εφαρμόζονται τα στατικά φορτία π
 ου ασκούνται στο σύστημα κατά τη λει
 τουργία του και αξιολογούνται μέσω π
 ροσομοίωσης τα αποτελέσματα των τάσε
 ων και παραμορφώσεων. Βάση των αποτε
 λεσμάτων, πραγματοποιείται επανασχεδ
 ιασμός συγκεκριμένων τμημάτων. Σε αυ
 τή τη φάση ανάπτυξης εξετάζονται ενα
 λλακτικά σχέδια των τμημάτων του συσ
 τήματος με στόχο τη βελτίωση του τελ
 ικού σχεδιασμού τους, βάση των προδι
 αγραφών που έχουν τεθεί. Τέλος πραγμ
 ατοποιείται εκ νέου μελέτη αντοχής κ
 αι αξιολόγηση του νέου σχεδιασμού το
 υ συστήματος στα ίδια φορτία.\n Abst
 ract\n This study is focused on a Te
 lelever type front suspension system
  for a two-wheeled motorcycle. The m
 ain target is to reduce the system's
  weight and maintain its structural 
 rigidity through the redesign of spe
 cific components. As a first step th
 e components are designed and assemb
 led using a three-dimensional design
  software (CAD). Using a dedicated C
 omputer Aided Engineering (CAE) soft
 ware, the loads are applied to the s
 ystem and the results of stresses an
 d deformations are evaluated by fini
 te element analysis simulation. Base
 d on the results certain parts are r
 edesigned. In this phase of developm
 ent, alternative designs of the comp
 onents are evaluated towards an opti
 mal final design that meets the tech
 nical requirements set. Finally, a s
 tructural analysis of the new system
  design is conducted and evaluated t
 hrough simulation on the same loads.
 \n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20241128T120000
DTEND:20241128T130000
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR