BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20250124T085415Z
LAST-MODIFIED:20250124T085415Z
DTSTAMP:20261014T040302Z
UID:1791939782@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση Διπλωματικής Εργασίας κ.Α
 λεξάνδρας Πώποτα - Σχολής ΧΗΜΗΠΕΡ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.tuc.gr/el/to-polytechnei
 o/ilektronikes-ypiresies/imerologio/
 imerologio-ekdiloseon-1?tx_tucevents
 2_tuceventsdisplay%5Baction%5D=show&
 tx_tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcon
 troller%5D=Event&tx_tucevents2_tucev
 entsdisplay%5Bevent%5D=7462&cHash=a2
 a538d8cce8a36bfdb62e12aec3e87e\nΑΝΑΚ
 ΟΙΝΩΣΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑ
 ΣΙΑΣ\n  \n Όνοματεπώνυμο Φοιτήτριας:
  Αλεξάνδρα Πώποτα\n Α.Μ.: 2015050101
 \n Ημερομηνία Παρουσίασης: 27 Ιανουα
 ρίου 2025\n Ώρα: 18:00\n Αίθουσα: ht
 tps://tuc-gr.zoom.us/j/88693985307?p
 wd=NEpBR0x4YVdpL3VBdlhEZHM2SHdXQT09\
 n Meeting ID: 886 9398 5307\n Passwo
 rd: 327220\n  \n Θέμα: «Μελέτη της ε
 πίδρασης σεισμικών ρηγμάτων σε χερσα
 ίους αγωγούς φυσικού αερίου - υδρογό
 νου»\n Title: «Assessment of the sei
 smic faults impact on onshore natura
 l gas - hydrogen pipelines»\n  \n Επ
 ιβλέπων: Καθηγητής Ιωάννης Τσομπανάκ
 ης…………………………….\n Τριμελής Εξεταστική
  Επιτροπή:\n 1 Καθηγητής Ιωάννης Τσο
 μπανάκης…………………………………..\n 2 Καθηγητή
 ς Κωνσταντίνος Προβιδάκης……………………………
 ……..\n 3 Δρ. Πρόδρομος Ψαρρόπουλος……
 ……………………………..\n Περίληψη\n Η μετάβασ
 η σε «πράσινες» πηγές ενέργειας αποτ
 ελεί ένα κομβικό ζήτημα για ένα πιο 
 βιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλο
 ν μέλλον. Με την ευρεία αξιοποίηση α
 νανεώσιμων πηγών ενέργειας, την ανάπ
 τυξη τεχνολογιών ενεργειακής αποδοτι
 κότητας και την εφαρμογή «πράσινων» 
 πολιτικών, η ανθρωπότητα κινείται πρ
 ος ένα πλαίσιο όπου η παραγωγή και η
  κατανάλωση ενέργειας θα συμβαδίζουν
  με τους πόρους του πλανήτη. Αυτή η 
 μετάβαση δεν αφορά μόνο την αντικατά
 σταση των πηγών ενέργειας, αλλά και 
 τη δημιουργία μίας ολοκληρωμένης και
  βιώσιμης ενεργειακής υποδομής που θ
 α υποστηρίζει μία πιο «πράσινη» οικο
 νομία. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, αφενός 
 προστατεύεται το φυσικό και ανθρωπογ
 ενές περιβάλλον, αφετέρου ενισχύεται
  η καινοτομία και η αειφορία. Σε αυτ
 ό το πλαίσιο, το υδρογόνο θεωρείται 
 το πλέον καθαρό καύσιμο του μέλλοντο
 ς και η χρήση του είναι η κατάλληλη 
 επιλογή για την επίτευξη του στόχου 
 της ενεργειακής μετάβασης. Οι νέες τ
 εχνολογίες βοηθούν στην ενεργειακή α
 νεξαρτησία και στη μείωση των εκπομπ
 ών διοξειδίου του άνθρακα, ενώ ταυτό
 χρονα διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στ
 ην προώθηση της υδρογονοκίνησης.\n Η
  μεταφορά μίγματος φυσικού αερίου κα
 ι υδρογόνου, ή ακόμα και αποκλειστικ
 ά υδρογόνου, μέσω αγωγών αποτελεί έν
 α σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση
  της «πράσινης» ενέργειας.\n Γενικά,
  η ενσωμάτωση του υδρογόνου στην οικ
 ονομία αποτελεί σημαντική πρόκληση, 
 καθώς υπάρχουν διάφορα τεχνικά θέματ
 α και κίνδυνοι που πρέπει να αντιμετ
 ωπιστούν. Ένα καίριο ζήτημα είναι η 
 ασφαλής μεταφορά από τα σημεία παραγ
 ωγής και αποθήκευσης προς τις περιοχ
 ές κατανάλωσης. Η ανάπτυξη του κατάλ
 ληλου συστήματος μεταφοράς είναι μια
  βασική παράμετρος κι αυτό έχει ήδη 
 ξεκινήσει να γίνεται και προβλέπεται
  να επεκταθεί περαιτέρω στο άμεσο μέ
 λλον αξιοποιώντας τα υφιστάμενα δίκτ
 υα αγωγών μεταφοράς υδρογονανθράκων.
 \n Βέβαια, οι αγωγοί μεταφοράς υδρογ
 ονανθράκων εκτείνονται σε μεγάλα μήκ
 η και πολύ συχνά έρχονται αντιμέτωπο
 ι με τους σεισμικούς και άλλους γεωκ
 ινδύνους των περιοχών που διασχίζουν
 . Τα ενεργά σεισμικά ρήγματα αποτελο
 ύν μια σημαντική απειλή για τη μεταφ
 ορά του πετρελαίου και του φυσικού α
 ερίου επί του παρόντος και του υδρογ
 όνου στο κοντινό μέλλον. Πολλά περισ
 τατικά βλαβών αγωγών συνδέονται με τ
 η διάρρηξη σεισμικών ρηγμάτων. Συνεπ
 ώς, είναι πολύ σημαντική η κατανόηση
  των χαρακτηριστικών της κινηματικής
  καταπόνησης των αγωγών λόγω σεισμικ
 ών ρηγμάτων για την ελαχιστοποίηση τ
 ης σεισμικής διακινδύνευσής τους. Σκ
 οπός της παρούσας εργασίας είναι η δ
 ιερεύνηση της δυνατότητας μετατροπής
  των αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου
  σε σύστημα μεταφοράς μίγματος φυσικ
 ού αερίου - υδρογόνου ή και αποκλεισ
 τικά υδρογόνου, ενώ έμφαση δίνεται σ
 τη διερεύνηση της απόκρισης τέτοιων 
 αγωγών σε συνθήκες διάρρηξης ενεργού
  σεισμικού ρήγματος.\n Abstract\n Th
 e transition to «green» energy resou
 rces constitutes a major issue to a 
 more sustainable and environment-fri
 endly future. With the widespread us
 e of renewable energy sources, the d
 evelopment of energy-efficient techn
 ologies, and the implementation of «
 green» policies, humanity is moving 
 towards a framework where energy pro
 duction and consumption will comply 
 with planet's resources. This transi
 tion does not only refer to the repl
 acement of energy resources, but als
 o the construction of an efficient e
 nergy infrastructure which will supp
 ort a more «green» economy. In this 
 manner, on the one hand, the natural
  and human-made environment is prote
 cted, while on the other hand, innov
 ation and sustainability are encoura
 ged. In this context, hydrogen is co
 nsidered the purest fuel of the futu
 re and its use is the most suitable 
 choice for a successful energy trans
 ition. New technologies, assist in a
 chieving energy independence and red
 ucing carbon dioxide emissions, whil
 e they also play a crucial part in p
 romoting hydrogen as main fuel in tr
 ansportations.\n The transfer of nat
 ural gas and hydrogen mixture, or ev
 en solely hydrogen, through pipeline
 s constitutes an important step towa
 rds «green» energy. Generally, the a
 doption of hydrogen in the economy, 
 represents a significant challenge, 
 since there are many technical issue
 s and hazards that must be resolved.
  An important issue is the safe tran
 sfer from the production and storage
  sites to urban areas. The developme
 nt of the appropriate transportation
  system is a key parameter, and has 
 already started and is expected to b
 e further developed in the near futu
 re, by utilizing the existing networ
 ks of natural gas pipelines.\n Such 
 large-scale pipelines cover long dis
 tances and very often face seismic a
 nd other geohazards. Active seismic 
 faults constitute a major threat in 
 the transfer of hydrocarbons, and hy
 drogen in the shortcoming. Many inci
 dents of severe pipeline damages occ
 urred due to the rupture of seismic 
 faults. Consequently, it is of param
 ount importance to understand the ch
 aracteristics of the kinematic stres
 s of pipelines due to seismic faulti
 ng to minimize their seismic vulnera
 bility. The aim of the present study
  is to investigate the conversion of
  natural gas transmission pipelines 
 to transfer a mixture of natural gas
  and hydrogen, or even exclusively h
 ydrogen. Emphasis is given on examin
 ing the response of such pipelines u
 nder active seismic fault rupture.\n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20250127T180000
DTEND:20250127T190000
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR