Συντάχθηκε 08-07-2025 14:48
Τόπος:
Σύνδεσμος τηλεδιάσκεψης
Έναρξη: 11/07/2025 11:00
Λήξη: 11/07/2025 12:00
ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ
Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης
Πρόγραμμα Προπτυχιακών Σπουδών
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Παρασκευή, 11 Ιουλίου 2025, 11:00
https://tuc-gr.zoom.us/j/99372708934?pwd=dQDUFPMfgKnxb7GbYaDDDHt06yr0lx.1
Ονοματεπώνυμο: ΠΑΣΑΛΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
Θέμα: Συγκριτική αξιολόγηση εναλλακτικών τεχνικών βελτίωσης ενεργειακής απόδοσης και μείωσης εκπομπών ρύπων στη Ναυτιλία
Title: Comparative Assessment of Alternative Techniques for Improving Energy Efficiency and Reducing Pollutant Emissions in Shipping
Εξεταστική Επιτροπή
- ΠΑΠΑΕΥΘΥΜΙΟΥ ΣΠΥΡΙΔΩΝ, Καθηγητής (επιβλέπων)
- ΙΨΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, Αναπληρωτής Καθηγητής
- ΚΟΝΣΟΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ, Καθηγητής
Περίληψη
Η περιβαλλοντική κρίση έχει οδηγήσει σε αναγκαστική αναθεώρηση της λειτουργίας πολλών τομέων , συμπεριλαμβανομένου και του κλάδου της ναυτιλίας. Ο συγκεκριμένος κλάδος καλείται να συμμορφωθεί με τους διεθνείς κανονισμούς που έχουν τεθεί από τους αρμόδιους φορείς , με ορίζοντα εφαρμογής έως το 2050. Η παρούσα διπλωματική εστιάζει στην συγκριτική αξιολόγηση εναλλακτικών τεχνικών για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης για τη μείωση των εκπομπών ρύπων στην ναυτιλία. Αρχικά, θα γίνει αναφορά στις συμβατικές μορφές ενέργειας που χρησιμοποιούνται διαχρονικά στην ναυτιλία καθώς και στους σχετικούς κανονισμούς που έχουν θεσπιστεί για την ρύθμιση του ζητήματος. Στην συνέχεια, θα εξεταστούν πιθανά εναλλακτικά καύσιμα και τα καύσιμα μηδενικών ρύπων, τα οποία, αν και λιγότερο διαδεδομένα, αποτελούν αντικείμενο ενδιαφέροντος. Εκτός από τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων, διερευνώνται και άλλες τεχνικές μείωσης ρύπων που στοχεύουν στη βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης των πλοίων. Τέλος, πραγματοποιείται συγκριτική αξιολόγηση μεταξύ των παραδοσιακών, των εναλλακτικών καυσίμων και αυτών μηδενικών εκπομπών, αναδεικνύοντας τα πλεονεκτήματα και τις προκλήσεις κάθε κατηγορίας.
Abstract
The environmental crisis has necessitated a fundamental re-evaluation of operations across numerous sectors, including the maritime industry. This sector is required to comply with international regulations established by competent authorities, with a target implementation horizon up to 2050. This thesis focuses on the comparative assessment of alternative techniques for improving energy efficiency and reducing pollutant emissions in shipping. Initially, conventional energy sources historically utilized in shipping are reviewed, alongside relevant regulations aimed at addressing these issues. Subsequently, the potential of alternative fuels and zero-emission fuels, though less commonly employed, is explored as an area of growing interest. In addition to examining alternative fuels, the study investigates other emission-reduction techniques focusing on optimizing ship energy efficiency. Finally, a comparative evaluation of traditional fuels, alternative fuels, and zero-emission fuels is conducted, highlighting the advantages and challenges associated with each category
