Έμβλημα Πολυτεχνείου Κρήτης
Το Πολυτεχνείο Κρήτης στο Facebook  Το Πολυτεχνείο Κρήτης στο Instagram  Το Πολυτεχνείο Κρήτης στο Twitter  Το Πολυτεχνείο Κρήτης στο YouTube   Το Πολυτεχνείο Κρήτης στο Linkedin

Νέα / Ανακοινώσεις / Συζητήσεις

Παρουσίαση Διπλωματικής Εργασίας κας. Ξήρα Στέλλας, Σχολής ΜΗΧΟΠ
Αναγνώσεις: 143 / Συνδρομές: 0

  • Συντάχθηκε 13-07-2026 10:45 Πληροφορίες σύνταξης

    Ενημερώθηκε: -

    Τόπος: Μ3 - Κτίριο ΜΗΧΟΠ, Μ3.108, ΔΙΑ ΖΩΣΗΣ
    Έναρξη: 20/07/2026 14:00
    Λήξη: 20/07/2026 15:00

    Τίτλος εργασίας: Αξιολόγηση των αποτελεσμάτων σεισμικής τομογραφίας σε γεωτρήσεις στην Ανθούπολη Αττικής με την χρήση συνθετικών δεδομένων.

     

    Τριμελής εξεταστική επιτροπή:

    1.Καθηγ. Αντώνιος Βαφείδης, σχολής ΜΗΧΟΠ (επιβλέπων)
    2. Καθηγ. Παναγιώτης Παρτσινέβελος, σχολής ΜΗΧΟΠ
    3. Δρ. Γεώργιος Κρητικάκης, μέλος ΕΔΙΠ σχολής ΜΗΧΟΠ

     

    Περίληψη

    Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει την εφαρμογή της σεισμικής τομογραφίας μεταξύ γεωτρήσεων (cross-hole seismic tomography) για τη διερεύνηση του υπεδάφους κατά μήκος της επέκτασης της Γραμμής 2 του Μετρό της Αθήνας, στην περιοχή Ανθούπολης–Ιλίου. Στόχος της εργασίας είναι η χαρτογράφηση των γεωλογικών σχηματισμών μεταξύ των γεωτρήσεων και η αξιολόγηση της δυνατότητας εντοπισμού σηράγγων από εγκαταλελειμμένες εξορυκτικές δραστηριότητες οι οποίες ενδέχεται να επηρεάσουν τον σχεδιασμό και την κατασκευή του έργου. Η γεωφυσική έρευνα περιλάμβανε έντεκα πειράματα σεισμικής τομογραφίας μεταξύ είκοσι γεωτρήσεων, αποδίδοντας τομογραφικές τομές. Η επεξεργασία και προσομοίωση των δεδομένων πραγματοποιήθηκε με το λογισμικό ReflexW, μέσω του οποίου δημιουργήθηκαν μοντέλα σεισμικής ταχύτητας και συνθετικά δεδομένα. Πρωταρχικός στόχος ήταν να αξιολογηθεί η αξιοπιστία της σεισμικής τομογραφίας. Με βάση τα αποτελέσματα, η σεισμική τομογραφία μεταξύ γεωτρήσεων είναι κατάλληλη για την απεικόνιση των στρωμάτων διαφορετικής σεισμικής ταχύτητας. Επιπλέον, η χρήση συνθετικών δεδομένων επέτρεψε την αξιολόγηση της τομογραφικής αντιστροφής και της ικανότητάς της να αναπαράγει γνωστά μοντέλα του υπεδάφους, ενώ η εισαγωγή τεχνητής υπόγειας δομής στο μοντέλο ανέδειξε τις δυνατότητες της μεθόδου στην αναζήτηση σηράγγων.

    Λέξεις κλειδιά: Σεισμικές Μέθοδοι, Σεισμική τομογραφία σε γεωτρήσεις, Μοντελοποίηση, Μετρό Αττικής
    Λέξεις κλειδιά: Seismic methods, Crosshole Seismic Tomography, Modelling, Attiki Subway.



© Πολυτεχνείο Κρήτης 2012