24
Ιουλ
ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ
ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ
Ονοματεπώνυμο: Ηλιοπύρης Στυλιανός
Αριθμός Μητρώου: 2014010120
Θέμα
Τίτλος στα Ελληνικά: Ιστορική Αναδρομή στη Τεχνολογική Εξέλιξη Πρόωσης των Πλοίων
Τίτλος στα Αγγλικά: A Historical Retrospect concerning the Technological Advancement
of Ship Propulsion
Εξεταστική Επιτροπή:
Επιβλέπων: Δημήτρης Πατέλης, Καθηγητής
Πρώτο Μέλος: Ιωάννης Νικολός, Καθηγητής
Δεύτερο Μέλος: Δημήτριος Ιψάκης, Καθηγητής
Περίληψη της εργασίας στα Ελληνικά:
Πρόωση είναι το σύστημα με τα οποίο δημιουργείται ώθηση για να κινηθεί ένα πλοίο. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας εισήγαγε νέους μηχανισμούς πρόωσης, επηρεάζοντας και πλάθοντας την κοινωνία όπως την ξέρουμε σήμερα.
Τα κουπιά και τα πανιά ήταν από τα πρώτα εργαλεία που χρησιμοποιήθηκαν για πρόωση. Η ναυτική ατμομηχανή έκανε την εμφάνισή της στις αρχές του 19ου αιώνα. Κατά τη διάρκεια του 20ου αιώνα, αντικαταστάθηκε από ατμοστροβίλους οι οποίοι έδωσαν τη θέση τους σε δίχρονους ή τετράχρονους κινητήρες ντίζελ. Οι θαλάσσιοι πυρηνικοί αντιδραστήρες, εμφανίστηκαν τη δεκαετία του 1950. Με τον ατμό που παράγουν, προωθούν τα πολεμικά πλοία και τα παγοθραυστικά. Τα τελευταία χρόνια υπάρχει μία αυξημένη τάση κατασκευής πλοίων με ηλεκτροπρόωση. Σε αυτά, γεννήτριες κινούμενες από μηχανές εσωτερικής καύσης παράγουν ηλεκτρική ενέργεια για τη πρόωση και τις γενικές ανάγκες του πλοίου.
Τέλος, λόγω των ολοένα αυξανόμενων περιβαλλοντολογικών απαιτήσεων υπάρχουν και εφαρμογές στις οποίες ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να παράγεται μέσω της οξείδωσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ή υδρογόνου σε κυψέλες καυσίμου ή συνδυασμό άλλων μεθόδων. Πειραματικές τεχνολογίες που προσπαθούν να βελτιώσουν το ενεργειακό αποτύπωμα πλοίων, καταναλώνουν ενέργεια με ηλιακά πάνελ. Η ανάπτυξη υβριδικών πλοίων κερδίζει διαρκώς έδαφος, με τo πλεονεκτήματα χαμηλών εκπομπών.
Περίληψη της εργασίας στα Αγγλικά:
Propulsion is the system which creates the lift of a ship. Technological advancement has introduced new propulsion mechanisms, influencing and shaping our society as we know it today.
Oars and sails were the first tools used for propulsion. The marine steam engine made its appearance at the start of the 19th century. During the 20th century, it was replaced by steam-turbines which gave their place to two and four-stroke engines. Naval nuclear reactors made their appearance during the 1950s. The generated steam is used to produce power for the propulsion of warships and icebreakers. Lately, more and more ships are built with electrical propulsion. Generators, powered by internal combustion engines, produce electrical power used for propulsion and other general uses.
Lastly, because of the increasing environmental requirements, there exists new applications where electrical power is generated from liquefied natural gas (LNG) or hydrogen fuel cells, or a combination of other methods. Experimental technologies that try to help reduce the energy footprint, produce power with solar panels. The advancements of hybrid ships gains ground, having the advantages of low emission.
Ημερομηνία Εξέτασης
Ημέρα/Μήνας/Έτος: 24-7-2023
Ώρα: 3:00 μ.μ.
Χώρος Εξέτασης
Αίθουσα: Zoom meeting
Κτίριο: Zoom Link: https://tuc-gr.zoom.us/j/99396244636?pwd=dzlnNHVWOGhrQzY4c1Fzd2oraFY4QT09